Fleet management audit (vehicle fleet)
Cet audit ne regarde aucun véhicule : il regarde ceux qui les gèrent. Le parc y est vu depuis le bureau — inventaire réel, assurances, contrôles techniques et chronotachygraphes à jour, plan de maintenance préventive et suivi effectif des entretiens, immobilisation des véhicules non conformes, permis et habilitations des conducteurs, affectation et consignes, puis le pilotage : sinistralité, coûts, consommation et émissions, apport de la télématique, politique de renouvellement. La question de fond est simple et rarement posée : sait-on, à l'instant, quels véhicules ne devraient pas rouler ? Les contrôles de véhicule alimentent cette réponse ; celui-ci vérifie qu'elle existe.
- control points
- 25
- anchored clauses
- 0
- Clauses covered
- 4
Clauses covered
| Documents & regulatory compliance | 5 | |
| Maintenance & fleet condition | 5 | |
| Drivers & operations | 4 | |
| Management & performance | 4 |
Scale
This template is used inside the platform: every finding becomes a corrective action tracked through to its evidence — something a printed grid cannot do.
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How this grid is built
Every control point is written in our own words, then tied to the standard's clause number. The normative text is never reproduced: the standard itself remains to be purchased from the body that publishes it. Grids are reviewed at every new edition of a standard.
Published by NormePulse — HEMC, management consulting firmUpdated