Auditoría de SST — operaciones de transporte de mercancías por carretera
Dans le transport de fret, l'accident grave se produit rarement sur la route : il se produit au dépôt, à l'arrêt. Cet audit porte donc sur les opérations en plateforme et à quai — manutention manuelle, glissades et chutes de plain-pied qui forment le premier poste d'arrêts de travail du secteur, travail en hauteur sur les remorques et les bâches, circulation et coactivité entre piétons et engins, engins mobiles, bruit, protection des machines, produits dangereux. Il vient en appui des exigences ISO 45001 et complète les contrôles de véhicule : ceux-ci regardent le matériel, celui-ci regarde le travail réel des équipes.
- puntos de control
- 40
- cláusulas ancladas
- 0
- Capítulos cubiertos
- 6
Capítulos cubiertos
| Manipulación manual | 6 | |
| Resbalones, tropiezos y caídas al mismo nivel | 8 | |
| Trabajo en altura | 4 | |
| Circulación y muelles | 5 | |
| Equipos móviles | 5 | |
| Ruido, máquinas y productos peligrosos | 6 |
Escala
Esta plantilla se usa dentro de la plataforma: cada hallazgo se convierte en una acción correctiva seguida hasta su evidencia — algo que una rejilla impresa no puede hacer.
Usar esta plantillaPrueba de 14 días, sin tarjeta. La plantilla se abre en su espacio.
Cómo se construye esta rejilla
Cada punto de control se redacta con nuestras palabras y se vincula al número de cláusula del referencial. El texto normativo nunca se reproduce: la norma debe adquirirse al organismo que la publica. Las rejillas se revisan en cada nueva edición de un referencial.
Publicado por NormePulse — HEMC, consultora de gestiónActualizado el
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