Remontée de danger / presqu'accident (carte terrain)
Cette carte existe pour ce qui n'a pas eu lieu. Un presqu'accident, une situation dangereuse aperçue en passant, un incident sans conséquence : autant d'occasions gratuites d'apprendre, à condition qu'elles remontent. Elle est donc brève, remplissable par n'importe quel collaborateur sur le terrain, et cote la situation par une matrice probabilité × gravité en vingt-cinq cases avant de demander les mesures immédiates prises et les actions proposées, avec un responsable et une échéance. Sa réussite tient à une condition culturelle plus qu'à sa forme : elle ne doit jamais servir à désigner un fautif, sans quoi elle cesse d'être remplie. Symétrique de l'investigation d'incident, qui intervient après coup, elle joue en amont.
- points de contrôle
- 17
- clauses ancrées
- 0
- Chapitres couverts
- 2
Chapitres couverts
| Description | 1 | |
| Évaluation du risque | 2 |
Barème
Ce modèle s'utilise dans la plateforme : chaque écart y devient une action corrective suivie jusqu'à sa preuve de traitement — ce qu'une grille imprimée ne peut pas faire.
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Comment cette grille est construite
Chaque point de contrôle est reformulé en propres termes puis rattaché au numéro de clause du référentiel. Le texte normatif n'est jamais reproduit : la norme reste à acquérir auprès de l'organisme qui l'édite. Les grilles sont revues à chaque nouvelle édition d'un référentiel.
Publié par NormePulse — HEMC, cabinet de conseil en managementMis à jour le
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