Transport de marchandises dangereuses (ADR) — contrôle conducteur & véhicule
Contrôle d'un transport de marchandises dangereuses (ADR) côté conducteur et véhicule : documents de bord (document de transport, consignes écrites, formation ADR, agrément du véhicule), signalisation (panneaux orange, plaques-étiquettes, numéros d'identification), état du véhicule et extincteurs, chargement et arrimage (emballages homologués, séparation des matières, seuils d'exemption) et équipement de bord / EPI. Vérifications opérationnelles reformulées, sans reproduction du texte réglementaire. Noté Conforme / Non conforme / N/A.
- points de contrôle
- 23
- clauses ancrées
- 0
- Chapitres couverts
- 4
Chapitres couverts
| Documents de bord | 4 | |
| Véhicule & signalisation | 5 | |
| Chargement & arrimage | 4 | |
| Équipement de bord & EPI | 3 |
Barème
Ce modèle s'utilise dans la plateforme : chaque écart y devient une action corrective suivie jusqu'à sa preuve de traitement — ce qu'une grille imprimée ne peut pas faire.
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Comment cette grille est construite
Chaque point de contrôle est reformulé en propres termes puis rattaché au numéro de clause du référentiel. Le texte normatif n'est jamais reproduit : la norme reste à acquérir auprès de l'organisme qui l'édite. Les grilles sont revues à chaque nouvelle édition d'un référentiel.
Publié par NormePulse — HEMC, cabinet de conseil en managementMis à jour le